Програмні продукти «BAS Управління автотранспортом. Стандарт» призначені для автоматизації управлінського та оперативного обліку в автотранспортних підприємствах та організаціях, а також у автотранспортних підрозділах торгових, виробничих та інших підприємствах, які використовують автотранспорт для власних потреб.
Вартість BAS Управління автотранспортом. Стандарт
|
Найменування |
Вартість, грн. з ПДВ |
|---|---|
|
BAS Управління автотранспортом. Стандарт |
22 500 |
|
BAS Управління автотранспортом. Стандарт, клієнтська ліцензія на 1 робоче місце |
9 900 |
|
BAS Управління автотранспортом. Стандарт, клієнтська ліцензія на 5 робочих місць |
45 000 |
|
BAS Управління автотранспортом. Стандарт, клієнтська ліцензія на 10 робочих місць |
84 600 |
|
BAS Управління автотранспортом. Стандарт, клієнтська ліцензія на 20 робочих місць |
151 200 |
|
BAS Управління автотранспортом. Стандарт, клієнтська ліцензія на 50 робочих місць |
360 000 |
|
BAS Управління автотранспортом. Стандарт, клієнтська ліцензія на 100 робочих місць |
693 000 |
Основні функціональні можливості:
«BAS Управління автотранспортом. Стандарт» складається з наступних основних підсистем:
- Управління автопарком;
- Управління замовленнями та диспетчеризація;
- Облік дорожніх листів;
- Облік ПММ та технічних рідин;
- Облік ремонтів та агрегатів;
- Облік ДТП та штрафів;
- Складський облік запчастин та витратних матеріалів;
- Облік роботи водіїв;
- Взаєморозрахунки з контрагентами;
- Облік доходів та витрат;
- Обмін даними з «BAS Бухгалтерія»
Галузеве рішення «BAS Управління автотранспортом. Стандарт» призначений для автоматизації управлінського та оперативного обліку в автотранспортних підприємствах та організаціях, а також у автотранспортних підрозділах торгових, виробничих та інших підприємств, які використовують автотранспорт для власних потреб.
Рішення складається з наступних основних підсистем:
- Управління автопарком;
- Управління замовленнями та диспетчеризація;
- Облік дорожніх листів;
- Облік ПММ та технічних рідин;
- Облік ремонтів та агрегатів;
- Облік ДТП та штрафів;
- Складський облік запчастин та витратних матеріалів;
- Облік роботи водіїв;
- Взаєморозрахунки з контрагентами;
- Облік доходів та витрат;
- Обмін даними з BAS Бухгалтерія.
Управління замовленнями та диспетчеризація
Вирішуються такі завдання:
- Облік та розподіл замовлень на автомобілі;
- Облік рознарядок;
- Робота з маршрутними листами.
ПП «BAS Управління автотранспортом. Стандарт» має зручну систему обліку та розподілу замовлень на автомобілі.
Замовлення на автотранспорт можуть враховуватись від внутрішніх підрозділів компанії та від сторонніх контрагентів.
У замовленні на ТЗ враховуються:
- адреси та тимчасові вікна доставки вантажів;
- параметри та характеристики вантажу;
- послуги, що надаються у межах перевезення вантажу;
- вимоги до транспорту
У програмі можна формувати добові рознарядки на транспорт. Витяг рознарядки на випуск автомобілів відбувається з урахуванням різних режимів роботи ТЗ та графіків роботи водіїв.
АРМ Диспетчер призначений для автоматизації робочого місця диспетчера.
Основне призначення АРМ – допомога у відпрацюванні замовлень покупців та формування завдань перевезення.
Можливості:
- Швидкий вибір замовлень;
- Заповнення документів "Маршрутний лист";
- Робота з журналом "Маршрутні листи";
- Робота з журналом «Дорожні листи»;
- Групове формування та друк документів «Розпорядок».
Взаєморозрахунки з контрагентами
Вирішуються такі завдання:
- ведення прейскурантів та тарифів на транспортні послуги;
- розрахунок вартості наданих послуг;
- формування документів реалізацій, рахунків та актів, реєстрів.
Відмінна особливість програми – продуманий довідник тарифів, що дозволяє створювати складні тарифи, гнучко налаштовувати їхню дію для контрагентів та договорів контрагентів, для маршрутів, для моделей ТЗ та ін.
У програмі можливо:
- настроїти залежність величини тарифу від обсягу виконаної роботи;
- встановлювати фіксовані тарифи;
- створювати складні тарифи.
На підставі чинних тарифів програма може автоматично розраховувати вартість наданих транспортних послуг у документі «Товарно-Транспортна накладна», який може бути створений усередині дорожнього листа.
За довільний період для клієнтів можуть бути сформовані рахунки та акти послуг з різним ступенем деталізації.
Крім рахунків та актів можна сформувати реєстр наданих послуг.
Підтримується розвантаження документів реалізації у ПП «BAS Бухгалтерія».
Облік доходів та витрат
Вирішуються завдання:
- Врахування прямих оперативних витрат на власний транспорт;
- Гнучке настроювання бази для розподілу доходів та витрат;
- Врахування інших витрат на автомобілі.
Прямі витрати визначаються на підставі колійних та ремонтних листів: вартість ПММ, вартість ремонтів та технічного обслуговування автомобілів, амортизація, знос шин.
Для кожної із статей доходів/витрат, а також статей собівартості є можливість задати базу, спосіб та варіант розподілу між аналітиками.
Звіти з витрат можна отримувати у різних розрізах аналітики, наприклад, у розрізі замовлень на ТЗ, автомобілів, підрозділів чи розрізі заказчиков.По підсумку можна проаналізувати рентабельність роботи транспорту.
Управління автопарком
Вирішуються основні завдання:
- ведення довідника транспортних засобів;
- облік документів МС та водіїв, контроль закінчення їх термінів дії;
- облік виробітку ТЗ та обладнання.
Вся основна інформація про автомобілі компанії зберігається у довіднику «Транспортні засоби та обладнання».
Норми проходження планового технічного обслуговування задаються за моделями ТЗ. Програма дозволяє налаштовувати норми ТО як за різними параметрами виробітку (пробіг, кількість виконаних операцій, напрацювання в мотогодин і т.д.), так і в залежності від календарних термінів.
При наближенні чергового ТО автомобіль потрапляє у звіт «Контроль термінів наближення ТО», а списку МС він виділяється спеціальної піктограмою.
Функціональні можливості програми також дозволяють:
- вести облік та контроль терміну дії будь-яких документів водіїв та автомобілів;
- завантажувати та зберігати скан-копії документів у системі.
При закінченні терміну дії документа у списку транспортних засобів автомобіль позначається спеціальною піктограмою, а зведену інформацію можна отримати у спеціалізованому звіті.
Інформація про прострочені документи автоматично переноситься до архіву.
Облік дорожніх листів
У програмі можна виписувати та обробляти дорожні листи різних видів:
- Легковий автомобіль;
- Вантажного автомобіля (почасовий, відрядний);
- Спеціальний автомобіль;
- Міжміського автомобіля;
- Автобуси;
- фізичної особи-підприємця;
- Рапорт роботи будівельної машини.
Усі перелічені друковані форми дорожніх листів є уніфікованими.
Витяг дорожнього листа виконується як ручним введенням, так і автоматичною пакетною випискою. Режим пакетної виписки особливо зручний для підприємств з великим автопарком, оскільки дозволяє за короткий проміжок часу сформувати та роздрукувати дорожні листи з мінімальними витратами праці диспетчера.
При обробці дорожнього листа програма розраховує параметри вироблення ТЗ та водіїв по рейсу (пробіг з вантажем, час у наряді, у роботі, у простій та інші), а також нормативна та фактична витрата ПММ та ТЗ автомобілів.
На підставі даних дорожніх листів програма формує аналітичні звіти:
- Напрацювання обладнання в мотогодин;
- Картка роботи ТЗ;
- Пробіг ТС;
- Вироблення транспортних засобів;
- Діаграма стану ТС (у вигляді діаграми Ганта) та інші звіти.
Облік ПММ та технічних рідин
Вирішуються завдання:
- Облік оборотів та витрати палива та ТЖ у розрізі кожного автомобіля;
- Облік фактів економії та перепалів палива водіями у кожному рейсі;
- Контроль та інвентаризація залишків ПММ та тих. рідин на ТЗ.
Розрахунок нормативної та фактичної витрати палива.
Для автомобілів можна враховувати базові норми витрати ПММ, а також норми витрати пального на спеціальні роботи.
Є облік коригувальних коефіцієнтів ПММ (складні умови роботи, температурні коефіцієнти, сезонні надбавки).
Усі алгоритми розрахунку нормативної витрати пального розроблено відповідно до наказу Міністерства транспорту України.
Заправки та сливи ПММ
Основні можливості:
- Врахування фактів зливів палива;
- Можливість проведення інвентаризації залишків палива у баках автомобілів;
- Облік заправок зі складу, за готівку, пластиковою карткою, талонами, від постачальника;
- Можливість завантаження звітів процесингових центрів щодо деталізації заправок ПММ за пластиковими картками;
- Можливість порівняння завантажених заправок із чеками водіїв.
Повну картину руху палива і ТЖ можна проаналізувати за допомогою різних звітів:
- Відомо заправок по пластикових картках.
- сть руху ПММ;
- Відомість приходу-витрати ПММ на ТЗ;
- Заправки ПММ;
- Порівняння
Облік ремонтів та агрегатів
Основні можливості:
- Облік заявок на ремонт;
- Облік планових ТО автомобілів та виконаних ремонтів у власній ремонтній зоні та у сторонніх автосервісах;
- Друк форми «Вимога-накладна» із документа «Ремонтний лист»;
- Облік агрегатів;
- Облік фактів встановлення та заміни шин, акумуляторів та іншої додаткової комплектації.
Програма дозволяє детально проаналізувати інформацію щодо всіх майбутніх та виконаних ТО та ремонтів транспорту за допомогою звітів: «Планування ТО», «Графік ТО».
Є звіти для аналізу всіх використаних під час ремонту витратних матеріалів та запчастин, є можливість скласти рейтинг автомобілів за витратами на ремонт.
У підсистемі "Облік агрегатів та іншої комплектації автомобілів" виконується облік шин, акумуляторів, а також аптечок, рацій та іншої додаткової комплектації автомобілів.
Облік агрегатів ведеться виконується в розрізі кожного автомобіля, а шин - ще й у розрізі місць установки.
Для зручної роботи механіка в ремонтному аркуші передбачений майстер установки шин, який дозволяє швидко і наочно, використовуючи макети ТЗ, виконувати такі операції:
- встановлювати, змінювати, знімати шини;
- перевіряти інформацію щодо наявних на автомобілі шин.
У програмі фіксується інформація про дату та місце встановлення кожної конкретної шини. На підставі даних про пробігу ТЗ програма розраховує поточне зношування шин, встановлених в даний момент на автомобілі, що дозволяє заздалегідь спрогнозувати терміни їх заміни.
Облік ДТП та штрафів водіїв
У програмі ведеться облік дорожньо-транспортних пригод (ДТП):
- Облік та оформлення документів про ДТП;
- Облік даних щодо завданих збитків ТЗ, страхових виплат;
- Ведення статистики причин ДТП, характери порушень правил дорожнього руху;
- Веде рейтинг водіїв-порушників.
Звіти дозволяють проаналізувати причини аварійності, частоту участі у ДТП водіїв, зіставити суми виплат страхових компаній із витратами на відновлювальний ремонт ТЗ.
У програмі також реалізовано облік штрафів, які отримали водії:
- Друк форми згоди для утримання штрафів із з/п;
- Зберігання фотографій порушень;
- ведення рейтингу водіїв-порушників;
- Ведення аналітики за видами порушень правил дорожнього руху.
Відповідних документах заносяться дані про МС та водія-порушника, характер порушення ПДР, суму штрафу та факт оплати штрафу.
Аналітичні звіти щодо штрафів дозволяють проаналізувати статистику щодо порушень правил дорожнього руху, вивести рейтинг водіїв-порушників правил дорожнього руху.
Складський облік запчастин та витратних матеріалів
Основні можливості:
- Облік надходження та списання запчастин, палив, технічних рідин та витратних матеріалів на склад;
- Облік видачі запчастин та витратних матеріалів;
- Внутрішнє рух номенклатур між складами;
- Списання товарів на автомобіль;
- Можливість проведення інвентаризацій;
- Контролює актуальні залишки товарів на складах.
Проаналізувати рух товарів на складах та залишки можна за допомогою різних звітів.
Облік роботи водіїв
- Облік виробітку та робочого часу водіїв;
- Нарахування заробітної плати за дорожніми листами.
Функціональні можливості дозволяють:
-
формувати, зберігати та друкувати індивідуальні графіки роботи водіїв на довільний період часу (місяць, рік тощо);
формувати табеля обліку робочого дня.
Відомості про нарахування виплат водіям фіксуються у документі «Нарахування зарплати».
Ці дані можуть використовуватись для розрахунку оподаткування та формування звітності, а також можуть бути вивантажені до ПП «BAS Бухгалтерія».
СЕРВІСНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Сервісне обслуговування прикладного рішення та підтримка користувачів здійснюється за договором Інформаційно-технологічного супроводу (ІТС) с активним сервісом ІТС Галузевої 1-ї Категорії.